Na sociálních sítích se každý den objevují stovky dotazů: „Musím mít tachograf?“ „Jaké režimy platí pro dodávky?“ „Kdy si mám dát pauzu?“ „Co když jedu OUT?“
Spolu s nimi se šíří i „zaručené rady“, které mají k pravdě daleko. Mnohé z nich jsou nejen nepřesné, ale přímo nebezpečné — mohou vést k pokutám v řádech desítek tisíc korun, a v zahraničí dokonce k okamžitému odstavení vozidla.
Proč jsme vytvořili nový praktický manuál pro řidiče dodávek
Na poradce-ridice.cz se dlouhodobě věnujeme výkladu legislativy, režimům řidičů a praktickým návodům pro silniční dopravu. Když se ale začaly množit dotazy ohledně tachografů v dodávkách, bylo jasné, že je potřeba vytvořit jednoznačný, srozumitelný a hlavně praktický materiál, který řidičům vysvětlí:
- kdy přesně vzniká povinnost používat tachograf,
- jaké režimy se řidičů dodávek týkají,
- jak funguje manuální zadávání činností,
- co je režim OUT a kdy ho lze použít,
- jaké chyby řidiči nejčastěji dělají,
- jak probíhá kontrola v zahraničí,
- jaké pokuty hrozí za nesprávné používání tachografu.
Manuál je vytvořen tak, aby ho pochopil každý — od zkušeného řidiče až po člověka, který tachograf vidí poprvé. Vše je vysvětleno krok za krokem, s praktickými příklady a postupy, které odpovídají skutečnému chování tachografu VDO (Smart Tachograf 2).
Co v manuálu najdete
Manuál obsahuje kompletní výklad povinností a postupů, které musí řidič dodávky znát:
- Jaké vozidlo tachograf potřebuje a kdy
- Jaké režimy platí pro dodávky v mezinárodní dopravě
- Jak správně vložit kartu řidiče
- Jak doplnit chybějící činnosti (1M vstup)
- Jak zadat výchozí a cílovou zemi
- Jak přepínat činnosti během jízdy
- Jak funguje režim OUT a kdy ho lze použít
- Jaké záznamy je nutné mít při kontrole
- Jaké pokuty hrozí za chyby v záznamech
Součástí je také přehled nejčastějších omylů, které se šíří na sociálních sítích — a vysvětlení, proč jsou nebezpečné.
Co v manuálu nenajdete — ale najdete na poradce-ridice.cz
Manuál se zaměřuje na tachografy. Pokud potřebujete širší výklad:
- režimů řidičů,
- denních a týdenních limitů,
- odpočinků,
- výjimek,
- pravidel pro kombinovanou dopravu,
- nebo praktické příklady směn,
najdete je v dalších odborných materiálech dostupných členům Klubu PPŘ.
Výhody členství v Klubu PPŘ
Členství není jen „přístup k manuálům“. Je to kompletní balík podpory, který pomáhá řidičům i firmám jezdit bez stresu, bez pokut a s jistotou, že mají vždy aktuální informace.
Co členové získají:
- Volný přístup do všech členských sekcí webu Včetně manuálů, výkladů, aktualizací, praktických návodů a odborných materiálů.
- Možnost pokládat dotazy a přidávat komentáře přímo na webu Odborné dotazy řešíme průběžně, s důrazem na praxi a legislativu.
- Možnost inzerce na webu Vhodné pro firmy, dopravce, školitele i jednotlivé řidiče.
- Výrazné slevy na školení PPŘ i partnerských školitelů Členové pravidelně ušetří na odborných kurzech a školeních.
- Právní poradna řidičů Slevy na právní poradenství i právní zastoupení — nejen v oblasti dopravy. Ideální při řešení pokut, kontrol, správních řízení nebo sporů.
- Slevy v E-shopu Na materiály, pomůcky, školení, dokumenty a další produkty.
Členství tak přináší nejen informace, ale i praktickou podporu, která se v běžné dopravní praxi skutečně počítá.
Jak se stát členem
Všechny informace o členství, výhodách a registraci najdete přímo na našem webu v sekci Klub PPŘ. Registrace je jednoduchá a přístup získáte okamžitě.
Závěr: správné informace jsou dnes důležitější než kdy dřív
Tachografy v dodávkách nejsou „jen další povinnost“. Jsou nástrojem, který bude řidiče provázet každý den — a každá chyba může znamenat pokutu. Proto je důležité mít informace, které jsou přesné, ověřené a praktické.
Buďte mezi těmi, kteří vědí, jak tachograf správně používat. Ne mezi těmi, kteří platí pokuty za rady z Facebooku.
Malá ukázka, jak manuál vypadá

Úvodní kapitola manuálu vysvětluje, koho se nová povinnost týká.

Postup vložení karty do tachografu VDO – Praktický návod krok za krokem – jak vložit kartu řidiče a potvrdit odpočinek.

Zobrazení uvítací obrazovky tachografu Stoneridge – Manuál obsahuje i postupy pro různé typy tachografů, včetně Stoneridge.

Sekce FAQ z manuálu – Odpovědi na nejčastější dotazy řidičů – například jak postupovat při kombinaci vnitrostátní a mezinárodní jízdy.

Manuál naleznete zde na portálu v oddílu LEGISLATIVA / TACHOGRAFY